Tol Bayung Lencir-Tempino Seksi 3 Jambi ditargetkan selesai Juni 2024
Proyek KSO HK-Wika-BAP ini meliputi serangkaian pekerjaan antara lain perkerasan jalan utama rigid, struktur jalan utama layang dengan menggunakan pelat tiang pancang, struktur jembatan layang, jembatan underpass, jembatan underpass di simpang susun, dan akses jalan tol.
Saat ini masih ada pekerjaan rigid sepanjang 7.132 km, struktur jalan utama layang menggunakan pelat pancang yang sudah berjalan 30 persen dari total empat kilometer, pengaspalan struktur jalan layang, jembatan layang dan underpass serta pekerjaan simpang siur.
Dalam upaya percepatan proyek ini, Hutama Karya menerapkan konstruksi digital seperti Electric Density Gauge (EDG) untuk mengukur kepadatan tanah dengan lebih cepat, Load Scanner untuk mengontrol volume material agar lebih tepat, Building Information Modeling untuk merencanakan, merancang, membangun dan mengelola konstruksi dengan lebih efisien.
Wartawan : M.Imam Pramana
Redaktur: Faisal Yunianto
Hak Cipta © ANTARA 2024
